智能城市及極端天氣監(jiān)控系統(tǒng)的應對
智慧城市安防綜合管理平臺三大功能概括
此外,明日實業(yè)楊祖棟還就此題目增補說,當下安防行業(yè)不僅體現(xiàn)為網絡化,高清智能同樣在聰明城市安防綜合治理平臺中應體現(xiàn)其應用價值。高清化、智能化是從技術角度來闡述的平臺系統(tǒng)特點,實際上,從客戶感知的角度,可以理解為有網絡的地方,就可以啟動系統(tǒng)應用;可以感知到更清楚化的多媒體信息;可以無須通過過多的人為干涉干與,就可以利便的獲取業(yè)務效.
作為聰明城市超大型監(jiān)控網絡,不管是信息本身仍是安全技術,都是至關重要的。各式各樣的安全設備需要整合,告警及安全需要公道分級,各級治理權限需要認證,各類事件需要公道分級與整合,還有常規(guī)網絡面對的各種外部非法入侵等。更高的信號處理功能植入更多的信號處理功能也將成為一個發(fā)展趨勢。由于社會資源的分散性和技術時間跨度較大必定造成數(shù)據(jù)格局的混亂,假如在軟件中植入文件格局轉換功能,就可以將不同格局的數(shù)據(jù)轉換成某種尺度格局,這在整合社會資源和公安資源時就能體現(xiàn)出相稱的上風。
越來越強的用戶和安全治理功能
網絡的大型化決定了聰明城市控制軟件的發(fā)展趨勢之一就是越來越強的控制功能,包括強盛的硬盤治理功能,為了進步硬盤利用率和存取速度的存儲區(qū)的分組治理技術;高效率回放的定點和定時的信息重放技術;形成立體式、全方位報警響應的電子輿圖顯示、聲音、云臺、矩陣、抓圖、網絡等多種聯(lián)動功能。
越來越強的控制功能
通過網絡來實現(xiàn)各層之間的信息共享,中央服務器軟件作為控制中央,通過各層服務器的軟件,將以下的各層構件成一個有機整體,真正實現(xiàn)整個監(jiān)控網絡的一體化,做到全網聯(lián)動。
碰到極端天氣監(jiān)控攝像機的應對的方案
高清監(jiān)控攝像機在惡劣的環(huán)境在工作,很容易導致設備的故障,不能正常工作,毫無疑問,攝像機的壽命將大打折扣,接下來小編就從低照度、成像惡劣天氣、供電及避雷這三個方面跟大家介紹介紹。
環(huán)境一、低照度成像
針對夜間照度條件差的應用場景,如何實現(xiàn)畫面真實完整仍是亟待解決的問題。目前可實現(xiàn)主要手段還是加強抓拍單元圖像傳感器的低照度成像能力。中電興發(fā)將自主研發(fā)的將超微光感知技術(ULLS)、強光抑制技術和超寬動態(tài)技術融合于其產品后,能夠在0.001Lux以下的極低照度監(jiān)控環(huán)境中清晰呈現(xiàn)出彩色圖像,此類低照技術可能將會推動人類低照度成像技術及手段的發(fā)展。
環(huán)境二、惡劣天氣應對
面對這種情況,目前的主流手段是采用透霧機芯方式來增強畫質和能見度,如日立的透霧機芯,通過光學手段,從源頭增加了100米以上的能見度距離;也有部分廠家通過算法的方式來實現(xiàn)“除霧”功能,進而提升畫質。
但提升畫質僅僅是高速公路安防系統(tǒng)的一部分,更重要的是將路況信息反饋給控制中心,并由控制中心將路況信息通過GPS設備、道路可變情報牌等方式告示給司機,提醒駕駛員安全行駛及實現(xiàn)行車引導功能。
環(huán)境三、供電及避雷
高速公路通常處于偏遠地區(qū),供電不便,按現(xiàn)在新技術,或可以通過風能、太陽能等方式來給設備供電。對于部分高速公路路段,還需要解決防雷的問題,“在山區(qū)路段,打雷極易導致監(jiān)控系統(tǒng)產品的損壞,甚至使監(jiān)控系統(tǒng)陷于癱瘓,因此在適當?shù)牡囟卧鲈O防雷裝置是非常必要的?!?BR> 以上這三方面是避免不了的,但是我們只要處理得當,就能把損失降低到最低。
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