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智慧城市安防綜合管理平臺三大功能概括
　此外，明日實業(yè)楊祖棟還就此題目增補說，當下安防行業(yè)不僅體現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)化，高清智能同樣在聰明城市安防綜合治理平臺中應(yīng)體現(xiàn)其應(yīng)用價值。高清化、智能化是從技術(shù)角度來闡述的平臺系統(tǒng)特點，實際上，從客戶感知的角度，可以理解為有網(wǎng)絡(luò)的地方，就可以啟動系統(tǒng)應(yīng)用；可以感知到更清楚化的多媒體信息；可以無須通過過多的人為干涉干與，就可以利便的獲取業(yè)務(wù)效.
　　作為聰明城市超大型監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，不管是信息本身仍是安全技術(shù)，都是至關(guān)重要的。各式各樣的安全設(shè)備需要整合，告警及安全需要公道分級，各級治理權(quán)限需要認證，各類事件需要公道分級與整合，還有常規(guī)網(wǎng)絡(luò)面對的各種外部非法入侵等。更高的信號處理功能植入更多的信號處理功能也將成為一個發(fā)展趨勢。由于社會資源的分散性和技術(shù)時間跨度較大必定造成數(shù)據(jù)格局的混亂，假如在軟件中植入文件格局轉(zhuǎn)換功能，就可以將不同格局的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成某種尺度格局，這在整合社會資源和公安資源時就能體現(xiàn)出相稱的上風(fēng)。
　　越來越強的用戶和安全治理功能
　　網(wǎng)絡(luò)的大型化決定了聰明城市控制軟件的發(fā)展趨勢之一就是越來越強的控制功能，包括強盛的硬盤治理功能，為了進步硬盤利用率和存取速度的存儲區(qū)的分組治理技術(shù)；高效率回放的定點和定時的信息重放技術(shù)；形成立體式、全方位報警響應(yīng)的電子輿圖顯示、聲音、云臺、矩陣、抓圖、網(wǎng)絡(luò)等多種聯(lián)動功能。
　　越來越強的控制功能
　　通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)各層之間的信息共享，中央服務(wù)器軟件作為控制中央，通過各層服務(wù)器的軟件，將以下的各層構(gòu)件成一個有機整體，真正實現(xiàn)整個監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的一體化，做到全網(wǎng)聯(lián)動。

碰到極端天氣監(jiān)控攝像機的應(yīng)對的方案
   高清監(jiān)控攝像機在惡劣的環(huán)境在工作，很容易導(dǎo)致設(shè)備的故障，不能正常工作，毫無疑問，攝像機的壽命將大打折扣，接下來小編就從低照度、成像惡劣天氣、供電及避雷這三個方面跟大家介紹介紹。
環(huán)境一、低照度成像
      針對夜間照度條件差的應(yīng)用場景，如何實現(xiàn)畫面真實完整仍是亟待解決的問題。目前可實現(xiàn)主要手段還是加強抓拍單元圖像傳感器的低照度成像能力。中電興發(fā)將自主研發(fā)的將超微光感知技術(shù)(ULLS)、強光抑制技術(shù)和超寬動態(tài)技術(shù)融合于其產(chǎn)品后，能夠在0.001Lux以下的極低照度監(jiān)控環(huán)境中清晰呈現(xiàn)出彩色圖像，此類低照技術(shù)可能將會推動人類低照度成像技術(shù)及手段的發(fā)展。
　  環(huán)境二、惡劣天氣應(yīng)對
     面對這種情況，目前的主流手段是采用透霧機芯方式來增強畫質(zhì)和能見度，如日立的透霧機芯，通過光學(xué)手段，從源頭增加了100米以上的能見度距離;也有部分廠家通過算法的方式來實現(xiàn)“除霧”功能，進而提升畫質(zhì)。
　　但提升畫質(zhì)僅僅是高速公路安防系統(tǒng)的一部分，更重要的是將路況信息反饋給控制中心，并由控制中心將路況信息通過GPS設(shè)備、道路可變情報牌等方式告示給司機，提醒駕駛員安全行駛及實現(xiàn)行車引導(dǎo)功能。
　　環(huán)境三、供電及避雷
       高速公路通常處于偏遠地區(qū)，供電不便，按現(xiàn)在新技術(shù)，或可以通過風(fēng)能、太陽能等方式來給設(shè)備供電。對于部分高速公路路段，還需要解決防雷的問題，“在山區(qū)路段，打雷極易導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的損壞，甚至使監(jiān)控系統(tǒng)陷于癱瘓，因此在適當?shù)牡囟卧鲈O(shè)防雷裝置是非常必要的。”
       以上這三方面是避免不了的，但是我們只要處理得當，就能把損失降低到最低。