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新聞點評：西安物業(yè)費重大調整停車位服務費或降價“一刀切”，一切都在政府的控制中！由于很多行業(yè)都有政府的介入，導致了沒有競爭性，所以物業(yè)公司壟斷著收費賺錢！當然政府讓物業(yè)停車費降價，這是一件好事情！

6月4日，《西安市物業(yè)服務收費管理辦法 （征求意見稿）》出臺再次引發(fā)爭議。特別是在物業(yè)費漲價之后，小區(qū)室內物業(yè)停車服務費雖然從150元/月降至80元/月，但費用仍高出其他省會城市收費。
政策解讀：
“停車服務費”降價實行“一刀切”？
那么小區(qū)業(yè)主除了繳納物業(yè)費之外，還要需要繳納的“停車服務費”到底是一個什么費用呢？
什么是“停車服務費”呢？
根據去年9月1日起執(zhí)行的《陜西省物業(yè)服務收費管理辦法》，其中“停車服務費”：是指物業(yè)服務企業(yè)接受業(yè)主或者業(yè)主大會的委托，按照停放服務合同約定，在物業(yè)管理區(qū)域內對指定場地(所)停放的交通工具進行秩序管理、提供服務所收取的費用。
目前“停車服務費”的依據是什么呢？
西安市發(fā)改委的回復是，根據《陜西省物價局陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于印發(fā)修訂后的<陜西省物業(yè)管理區(qū)域內交通工具停放服務價格管理辦法>的通知》（陜價服發(fā)〔2012〕128號）。
小型汽車按照室內分為三類收費標準：一類150元/輛?月；二類130元/輛?月；三類100元/輛?月。
今年6月4日，《西安市物業(yè)服務收費管理辦法 （征求意見稿）》中，給出了新調整之后的物業(yè)管理區(qū)域內機動車停放服務費指導標準，室內停車位停放服務費為80元/月，實行“一刀切”，該費用不再區(qū)分一、二、三類停車場。

橫向對比
西安市收費仍高于其他省會城市
那么西安市新調整之后的物業(yè)管理區(qū)域內機動車停放服務費80元/月，與全國其他省會城市相比較，處在什么樣位置呢？
華商報記者對比濟南、武漢、長沙、鄭州、哈爾濱、太原等其他省會城市，西安物價部門所核準的“停車服務費”最高限價，仍高于這些城市。
濟南：室內停車服務費基準價格為35元/輛·月，可上浮10%，下浮不限。
長沙：室內停車場已購車位的停放服務收費標準為30元/月。
鄭州：地面、地下規(guī)劃共用車位停車服務費每車每月分別為40元、160元，地面、地下已出售和定向出租的車位每月每車30元、40元。
太原：小型車露天車位租賃費為200元/月，外加50元/月的服務費；非露天車位租賃費為300元/月，外加100元/月的服務費。
“如果說此前西安的‘停車服務費’高，按照物價部門的說法是為了彌補十多年物業(yè)公司未漲價的虧空，那么這一次，物業(yè)費漲了，還有什么理由高于其他省會城市呢？”西安一小區(qū)業(yè)委會負責人認為，迄今為止，西安有多少小區(qū)物業(yè)公司向業(yè)主公布過停車服務費這一項，到底用在了哪里？又給小區(qū)業(yè)主做了哪些服務？西安市發(fā)改委公布的這個收費價格，實地考察了那個小區(qū)？咨詢了多少業(yè)主？成本核算是如何計算出來的？
業(yè)主質疑
老舊小區(qū)物業(yè)服務能和高檔小區(qū)比？
對于西安市新調整之后的物業(yè)管理區(qū)域內機動車停放服務費80元/月“一刀切”的做法，西安市高陵區(qū)天正銀河灣小區(qū)業(yè)主劉先生表示，物價部門這種做法無外乎助紂為孽。
他認為，小區(qū)與小區(qū)軟硬件不同，配套設施不同，物業(yè)人員配備不同，對于地下停車場的投入不同。但現(xiàn)在物價部門卻按照同一標準來收費，必然導致很多小區(qū)地下停車場物業(yè)公司會減員增效。
昆明時光小區(qū)業(yè)主張先生也質疑，小區(qū)地下停車場兩天掃一回，能和一天掃一回一樣嗎？西安機動車停放服務費80元/月“一刀切”的做法，沒有了好壞之分，沒有了一、二、三類的區(qū)別，將會極大助長物業(yè)公司偷懶。
他認為，如果以前物價部門制定的一、二、三類停車場服務標準，所有物業(yè)公司都是按照最高的一類收費，可以說成是物價部門屬于監(jiān)管。而這一次所有停車場“一刀切”，應該屬于“亂作為”！

物業(yè)公司
物價部門對收費應該有認定標準
“我們建議物價部門，應該實行分類收費，要不然對于業(yè)主和付出多的物業(yè)公司不公平！”西安高新區(qū)一小區(qū)物業(yè)公司負責人向華商報記者表示，停車服務費是物業(yè)公司對小區(qū)交通工具進行秩序管理、提供服務所收取的費用，只有為小區(qū)業(yè)主服務了，服務滿意了，作為物業(yè)公司那這份錢才覺得心安理得。
他舉例稱，其所在小區(qū)目前地下停車位有1000多個，每天24小時有安保人員巡邏，白天有專人清掃和機掃、維護。相反一些小區(qū)，門口設欄桿收費，衛(wèi)生一個月都掃不了一回。那么，物價部門“停車服務費”所有小區(qū)同一標準，顯然是不合適的！對小區(qū)業(yè)主不公，因為他沒有享受到好的服務，而要交優(yōu)質服務價格；對于品牌物業(yè)公司不公，付出了服務，卻與較差物業(yè)公司同等報酬！
律師建議
停車服務費應該實行差異化收費
陜西同步律師事務所馬聰律師表示，西安市新調整之后的物業(yè)管理區(qū)域內機動車停放服務費80元/月“一刀切”的做法不可取。
他建議，每個小區(qū)停車場的軟件、硬件配置不同，設施情況不同，如果把管理完善、配置齊全的高檔小區(qū)停車場與設施簡陋老舊小區(qū)的停車場收費統(tǒng)一為一個標準，必將造成新的矛盾與不公，可能會由降低停車收費演變費成降低服務標準的問題。因此建議，物價部門應該按照不同停車場的配置和設施以及服務劃分等級實行差異化收費，分級管理，總體控制，降低收費。